| 維護保養(yǎng)過程中，無疑需要對各種零部件添加潤滑脂,，進行必要的潤滑保養(yǎng),。在通常的車輛運營成本核算中，大約有近一半用于燃料,、潤滑油與潤滑脂的使用,。
目前潤滑脂制定標(biāo)準(zhǔn)與制造正在逐步完善，之前多數(shù)是為轎車和輕卡制定的,，不適用重型卡車,，這種現(xiàn)象目前仍有存在。
● 車輛保養(yǎng)周期中潤滑油,，齒輪油使用壽命遠遠大于潤滑脂
卡車的維護保養(yǎng),，潤滑脂的使用周期也是影響成本效益的主要因素，隨著制造技術(shù),，先進材料和設(shè)計的提升�,，F(xiàn)代卡車的保養(yǎng)作業(yè)項目中，潤滑油換油周期能夠達到1-3萬公里,，部分進口車輛通過嚴(yán)格的油質(zhì)分析,，換油周期超過5萬公里,，齒輪油的更換周期更長。
但是潤滑脂的換油期仍然很短,，回顧一下行業(yè)內(nèi)部的變革,，這一現(xiàn)象也得到各國的運輸企業(yè)關(guān)注。在2002年11月初召開的美國潤滑脂學(xué)會（NLG1）年度會議上,，與會者呼吁潤滑脂能夠適應(yīng)重卡需要,，性能標(biāo)準(zhǔn)能夠符合延長潤滑脂的使用要求。 |
